مهندسین مشاور طرح و تحقیقات آب و فاضلاب اصفهان مجله آب و فاضلاب 1024-5936 31 5 2020 11 21 Evaluation of Aerogel in Permeable Reactive Barrier to Remove MTBE from Aqeous Solution ارزیابی استفاده از آیروژل در دیواره واکنشگر نفوذپذیر به‌منظور حذف MTBE از آب‌های آلوده 103 115 115242 10.22093/wwj.2020.202903.2932 FA هستی هاشمی نژاد استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، 83111-84156، اصفهان، ایران 0000-0002-6482-4039 نیماد فعله گری دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، 83111-84156، اصفهان، ایران Journal Article 2019 09 25 MTBE is one of the most common hydrocarbon compounds in crude oil that leaks into groundwater through reservoir leaks. The use of MTBE in gasoline compounds has increased significantly and has caused groundwater pollution. In this study, the permeable reactive barrier technology was used to remove MTBE from aqueous solution. In this study, aerogels were used as adsorbents in permeable reactive barrier to remove MTBE from aqueous solution. SEM, BET, XRF and solid addition methods were used to determine the adsorbent properties. In experiments under batch conditions the effect of contact time, pH, adsorption isotherm and adsorption kinetics were investigated. Continuous experiments were studied for determination of bed life and adsorbent performance in PRB. The capacity of this adsorbent was obtained in batch experiments, 6.25 mg/g Aerogel. The equilibrium time in batch experiments was about 60 min and the optimum pH was about 6. In the adsorption isotherm studies, the Freundlich model and in the kinetic studies, the pseudo-second-order model had the best fit with the data. In this study, the PRB was evaluated by continuous tests. The aerogel adsorbent had an adsorption capacity of 13.4 mg/g Aerogel (bed depth of adsorbent was 6 cm). Also, the PRB bed life was calculated and determined. The use of Aerogel in PRB was evaluated as an effective agent in MTBE removal. <strong>MTBE</strong><strong> یکی از رایج‌ترین ترکیبات هیدروکربن نفت خام است که از طریق نشت‌های مخازن به آب‌های زیرزمینی وارد می‌شود. کاربرد </strong><strong>MTBE</strong><strong> در ترکیبات بنزین، به‌طور قابل‌توجهی افزایش‌ یافته و باعث آلودگی آب‌های زیرزمینی شده است. در این پژوهش از فناوری دیواره‌های واکنشگر نفوذپذیر، برای حذف </strong><strong>MTBE</strong><strong> از آب و از آیروژل به‌عنوان جاذب استفاده شد. به‌منظور تعیین مشخصات این جاذب از آزمایش‌های </strong><strong>SEM</strong><strong>، </strong><strong>BET</strong><strong>، </strong><strong>XRF</strong><strong> و روش افزودن جامد بهره گرفته شد. در آزمایش‌های در شرایط ناپیوسته اثر زمان تماس و </strong><strong>pH</strong><strong> و مطالعات جذب هم‌دما و سینتیک جذب بررسی شد. در مطالعات پیوسته مقدار عمر بستر و عملکرد جاذب در </strong><strong>PRB</strong><strong> بررسی شد. ظرفیت این جاذب در آزمایش‌های ناپیوسته، </strong><strong>mg/g</strong><strong>25/6 آیروژل</strong><strong>، حاصل شد. محدوده زمان تعادل در آزمایش‌های ناپیوسته برابر با 60 دقیقه و </strong><strong>pH</strong><strong> بهینه در حدود 6 تعیین شد. در پژوهش‌های هم‌دمای جذب، مدل فروندلیچ و در بررسی مدل سینتیک حاکم بر فرایند، مدل شبه‌مرتبه دوم دارای بهترین برازش با داده‌ها بود. همچنین در این پژوهش به ارزیابی بستر </strong><strong>PRB</strong><strong> حاوی آیروژل توسط آزمایش‌های پیوسته پرداخته شد. جاذب آیروژل در این بستر (عمق جاذب در بستر 6 سانتی‌متر)، ظرفیت جذب معادل </strong><strong>mg/g</strong><strong>4/13 آیروژل</strong><strong> داشت. همچنین عمر بستر </strong><strong>PRB</strong><strong> محاسبه و تعیین شد. استفاده از آیروژل در </strong><strong>PRB</strong><strong> به عنوان یک ماده موثر در حذف </strong><strong>MTBE</strong><strong> ارزیابی شد.</strong> https://www.wwjournal.ir/article_115242_5855660034a74cfe0e5fc8d57d17f4ac.pdf